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O Hispano-Suiza 30-40 HP Series 95 de 1911 chama atenção por sua história fascinante e pelo caminho que percorreu até chegar ao Brasil. Encontrado em uma oficina no bairro de Pinheiros, em São Paulo, o raro veículo pertencia ao mecânico Sr. Gatti desde os anos 1920. Após ser adquirido pelo famoso colecionador Roberto Lee por 30 contos de réis, o automóvel foi cuidadosamente restaurado, mesmo com os limitados recursos da época.

 

Este modelo foi o favorito na coleção de Lee e participou de importantes eventos automotivos, incluindo o 1º Salão do Automóvel em 1960 e a Corrida Calhambeques no Autódromo, em Curitiba, nos anos 1960.   Produzido na Espanha em 1911, o Hispano-Suiza 30-40 HP é equipado com um motor de quatro cilindros e tem o chassi de número #974. Sua potência e confiabilidade fizeram dele um símbolo de sofisticação e inovação no início do século XX.

 

Os carros da Hispano-Suiza não só marcaram presença em exposições, mas também se destacaram em provas e corridas da época, reforçando a reputação de desempenho da marca.